167610, Республика Коми, г.Сыктывкар, ул.Интернациональная, 108 тел.:+7(8212) 44-77-21 факс:+7(8212) 44-77-71     
Главная
О компании
Карта
Трансконтинентальные грузовые коридоры
Основные акционеры
Собственное производство
Этапы проекта
Стоимость проекта
Эффективность проекта
Текущее состояние проекта
Сотрудничество
Почтовый ящик
@online
          Генеральная схема строительства поддержана Президентом РФ и Правительством России и обеспечена соответствующей законодательной базой.
          Тремя институтами ("Ленгипротранс", "Уралгипротранс", "Интеринвестпроект") разработана вся необходимая проектно-сметная документация по северному участку, и по мере необходимости готовятся рабочие чертежи на отдельные перегоны. По южному участку разработаны бизнес-план, ТЭО, на стадии разработки обоснование инвестиций и рабочие чертежи на участок примыкания к станции Григорьевская (район Перми).
Анал - подборка. девушки коллекция .;Трудоустройство
Дизайнерские колесные опоры. Онлайн каталог.международная биржа труда срочно ищу работу в болгарии соискатель вакансии частные объявления|последние 10 резюме трудовой мигрант таджикистан сегодня ищет работу за рубежом|Buy YouTube Views http://ienforce2013.com/download.html|дорожная лаборатория: заказать испытания|загрязнена отходами промышленных предприятий очистка сточных вод кратко смеси озона с воздухом

Sitemap

viagra . купить детский квадроцикл . ремонт холодильников и утюгов, спайс дешево в день обращения сегодня . Одобрено сиалис cialis. . Google и #yandex публикуют новости каждый день - читайте!
Первые километры уложенной решетки со стороны станции Карпогоры Архангельской области

Строительство моста через реку Вашка Удорского района Республики Коми

          Вся проектная документация прошла необходимые государственные экспертизы. По северному направлению проект выиграл в 1999 году инвестиционный конкурс в Министерстве экономики России и получил государственные гарантии под коммерческие займы в объеме 798 млн. рублей, которые к сожалению не были реализованы.
          Параллельно с разработкой проектной документации Компания ведет непосредственные строительно-монтажные работы силами специализированных организаций. Работа организована одновременно в двух направлениях: со стороны Архангельской области на перегоне Карпогоры - разъезд Шарда длиной 22,2 км, со стороны Республики Коми на перегоне станция Вендинга - разъезд Ертом длиной 17,85 км. Возведены опоры под металлоконструкции крупного (300м) моста через р.Вашка
           С начала строительства по магистрали в целом выполнено работ на сумму 237,0 млн. рублей или более 2% сметной стоимости северного участка.

          Компания имеет необходимый производственный потенциал, который позволит при решении поставленных вопросов закончить реализацию I очереди проекта и обеспечить начало эксплуатации магистрали, а также возврат заемных средств в согласованные сроки. Кроме того, наработанные материалы позволяют в ближайшее время приступить к организации межгосударственных мультьмодальных перевозок и подготовке к участию в транзите грузов.

Путепровод на перегоне "Разъезд Ертом" станции Вендинга (417-й километр) Удорского района Республики Коми Просека со стороны станции Карпогоры Архангельской области Строительство моста через реку Вашка Удорского района Республики Коми

/главная/ о компании/ карта/ трансконтинентальные грузовые коридоры/ основные акционеры/ собственное производство / этапы проекта / стоимость проекта/ эффективность проекта/ текущее состояние проекта/ сотрудничество/